新能源汽車

特斯拉Model S和Model X停止免費充電

轉載 :  zaoche168.com   2018年11月15日

  據外媒報道,特斯拉將從免費超級充電(Supercharging)服務轉為付費模式。目前,該公司已停止了Model S(參數|詢價)和Model X的的免費超級充電積分計劃。

  今年早些時候,特斯拉CEO埃隆?馬斯克表示,免費超級充電是不可持續的,將不會再有。11月2日之后售出的車輛不會獲得超級充電樁積分,并且這些車輛會直接進入付費程序--除非消費者通過推薦代碼購買,包含6個月的免費超級充電。但近期馬斯克又宣布:將停止使用推薦識別碼獲取免費充電服務。

  

特斯拉,特斯拉Model S停止免費充電,特斯拉Model X停止免費充電

  據了解,特斯拉此前為了吸引消費者,一直采取不限額度的免費超級充電樁服務,這一服務原本計劃在2017年停止,結果一直推遲到現在,如今,特斯拉終于結束了免費充電時代。大約兩年前,特斯拉首次為超級充電網絡推出付費模式時,該公司通過向Model S和Model X的新買家提供400千瓦時的免費“超級充電積分”,緩解從免費到付費的過渡期。

  

特斯拉,特斯拉Model S停止免費充電,特斯拉Model X停止免費充電

  『Model S』

  特斯拉在支持頁面上列出了關于付費超級充電模式的要點:所有新款特斯拉汽車都要收取少許超級充電費用。在北美,每個州或省的定價都是固定的。國際上,每個國家的定價都是固定的,所有價格都包括稅費。

  

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  『中國部分地區特斯拉超級充電站』

  不過每個地方的付費模式不同。在一些地方,特斯拉車輛充電不允許以每千瓦時收費,必須按分鐘收費。通常情況下,特斯拉會對某一地區的電價實行溢價。例如,特斯拉每千瓦時收費0.26美元。

  

特斯拉,特斯拉Model S停止免費充電,特斯拉Model X停止免費充電

  『Model X』

  通常,車主按千瓦時計費是最公平、簡單的方法。在其他區域,按分鐘支付超級充電服務費。按分鐘計費時,充電速度分為兩級,即“1級”和“2級”。“1級”適用于車輛在60千瓦或以下時充電,也適用于車輛與另一輛車共享超級充電樁。“2級”適用于車輛在60千瓦以上充電。“1級”的費用是“2級”的一半。

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