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不斷提升用戶"歸屬感" 廣汽本田用情感打動700萬車主

轉載 :  zaoche168.com   2019年09月25日

        如今,在很多人的生活中,一輛車所扮演的角色,已經不僅僅是一個簡單的代步工具那么簡單,對于車主來說,它可能是對抗生活困難的戰友,也可能是對品牌的信仰與執念,亦或是陪伴自己在事業上打拼的“老伙計”……一輛車,可以陪伴車主創造生活的更多可能。

 


        2019年,廣汽本田迎來了700萬輛產銷達成的歷史性里程碑,在這個數字的背后,廣汽本田與車主之間究竟發生了怎樣的故事?又是如何將一個又一個用戶轉化為“廣本粉”的?為此,廣汽本田試圖用一部紀錄片來揭開背后的謎底。


車與人的情感連接


        9月20日,是廣汽本田的“9.20廣本寵粉日”,為了感謝廣大車主對于品牌的信賴,廣汽本田創作了一部以車主故事為題材的紀錄片,通過講述6組車主和車之間的真實故事,展現了“廣本粉”對品牌的特殊情懷與情感連接。
        在這部紀錄片中,81歲的蘇爺爺開著飛度追逐環游世界夢想的故事,令人印象深刻。在別人看來本該含飴弄孫、安享晚年的年紀,蘇爺爺卻活出了另一種精彩。
        當得知自己的得了骨髓炎,需要在病床上躺上60個月才能保住雙腿時,他果斷選擇了截肢。面對鏡頭,他說道:“與其躺在病床上把同一天過上一千八百遍,有兩條腿茍活,還不如一條腿好好地活著,只要方向盤在我手里,我就可以去任何地方。”
        毅然截肢后,蘇爺爺駕駛著一輛飛度,無所畏懼地去追逐更廣闊的天地,也讓他在七八十歲的高齡越活越年輕。

 


        同樣是飛度車主的沈先生,愛車對于他來說,卻扮演著另一種角色。
        沈先生與廣本結緣于1999年的一次車展,當時廣汽本田正好發布了第六代雅閣車。從此,他成了忠實的“廣本粉”,開始收集和本田相關的一切東西,本田宗一郎的自傳,所有和本田有關情懷的雜志,還有許多限量版的本田模型。
        源于對改裝文化的熱愛,他將自己的飛度改裝成“熊本熊GK5”。有人說他的車是“移動的本田博物館”,他卻說這是他的信仰,“聽著vtec發動機的聲音,我就能感受到本田夢想的力量”。

 


        楊先生,70后企業家,也是廣本全系車主。創業初期買下的那臺奧德賽,成了他追夢的伙伴。在為事業奮斗打拼的十幾年里,奧德賽陪著他走南闖北,就如一位“老伙計”始終守候在他身邊,見證他事業上的成功,陪伴他渡過一個個低谷。
        后來生意越做越大,楊先生把自己喜歡的型號全集齊了,20多輛全是廣本車。這位鐵漢柔情的漢子,骨子里飽含著對“老伙計們”的信賴與喜愛。
        “戰友”、“信仰”、“老伙計”……廣汽本田在與用戶“夢想同行”的過程中,扮演著許多不同的重要角色。它不僅承載了車主不平凡的逐夢故事,同時也蘊含了每一位“廣本粉”對于品牌的信賴。


精品車戰略成銷量“助推器”


        通過視頻可以看出,不同年齡段、不同圈層的消費者,都能在使用的過程中與品牌產生共鳴,這些正是源于廣汽本田對于產品矩陣的不斷完善、營銷方式的創新以及服務口碑的維護。
        數據統計,今年8月,廣汽本田終端銷量為5.94萬輛,同比增長1.4%;1-8月,累計終端銷量為49.56萬輛,同比增長9.9%。

 


        今年7月份,當一輛極光藍的第十代雅閣銳·混動車型從廣汽本田增城第二工廠的生產線正式下線,廣汽本田累計產量成功達到了700萬輛。
        這樣的成績正是得益于廣汽本田的精品車戰略。在轎車領域,作為廣汽本田旗下的旗艦車型,第十代雅閣8月銷量1.6萬輛,同比增長15.9%,1-8月累計銷量達到14.67萬輛,同比增長48.8%。其中,混動版本銷量占比進一步上漲,8月終端銷量首次突破5000輛大關。

 


        新一代凌派1-8月累計銷量為9.6萬輛,同比增長49.5%,其中8月銷量1.3萬輛,同比增長519.7%,已連續6個月銷量過萬。
        新飛度憑借潮流時尚的年輕化定位,也取得了1-8月累計銷量9.3萬輛、同比增長20.3%的成績。
        SUV方面,新繽智在中期改款后新增1.5T動力,8月銷量破1萬輛,環比增長107.7%。冠道8月銷量為5874輛,同比增長38.6%。

 


        值得一提的是,奧德賽8月銷量為4472輛,其中奧德賽銳·混動銷量達3595輛,占比高達80.4%。
        今年內,廣汽本田的首款純電動SUV VE-1即將發售,并且全新SUV皓影 BREEZE也將正式上市,帶給用戶更多購車選擇。


不同圈層下的實力寵粉


        伴隨著90后消費主力的加入,越來越多的車企開始在年輕化上做文章,那么,面對追求時尚、彰顯個性的年輕一族,如何獲得他們的“芳心”,廣汽本田的答案只有一個字 “寵”。
        在廣汽本田看來,每個人的夢想都是獨一無二的,廣汽本田關注每個個體,期待成為他們的“夢想同行者”。為此,廣汽本田針對不同的車型和人群定位,制定了“一車一策”的營銷策略,通過開展多樣化的營銷傳播活動,增加與年輕消費群體多觸點溝通。

 


        2019年,廣汽本田打造了首屆“廣汽本田躁夢節”, 為此,廣汽本田首次聯動廣汽Honda和廣汽Acura全國共計633家特約店,圍繞個性用車、生活方式、先進技術、異行探索四大主題分別開展“潮改”、“潮活”、“潮創”、“潮探”特約店車主圈層文化活動。
        “潮改”活動為車主提供個性化用車的展示平臺,尋找最有個性的“廣本粉”;
        “潮活”活動以Driving Plogging(自駕拾荒慢跑)的形式實現對地球保護的夢想,“讓孩子的天空更蔚藍”;

 


        “潮創”活動則是為“技術粉”量身定制,參與者在挑戰模型拼裝、體會“創造”樂趣的同時,對廣汽本田的技術夢想會有更深入的理解;
        “潮探”活動將為有著與眾不同品味的Acura車主和粉絲,提供一場城市星空探索之旅。
        四大主題車主圈層文化活動根據不同用戶和粉絲的喜好貼心打造,極大的增強了粉絲的歸屬感。除此之外,廣汽本田還推出了“FIT DAY”飛度百萬粉絲趣玩趴等粉絲活動,一系列舉措為廣汽本田帶來了更多年輕粉絲,數據顯示,上半年,廣汽本田90后年輕用戶占上半年累計用戶的30.6%,平均每5分鐘就增加2位90后粉絲。


不斷提升顧客滿意度


        客戶服務是維系企業與客戶之間最重要的紐帶,在售后服務行業同質化的背景下,如何提供優質服務、提升顧客滿意度成為了企業制勝的關鍵因素。
        為了更好的提升客戶滿意度,廣汽本田利用互聯網大數據優勢,導入全新的微信服務平臺,開發了包括預約服務、緊急救援、在線咨詢、用車知識、違章查詢、微信支付等功能在內的線上服務系統。

 


        與此同時,廣汽本田還創新性的推出了“客戶經理制”服務體制,該服務是由專屬服務團隊來完成,團隊中的客戶經理、專屬銷售顧問、專屬客服專員、專屬理賠顧問、專屬續保專員、專屬維修技師等,隨時為客戶提供服務。
        客戶買完車,會享受隆重且具特色的交車儀式;客戶有任何疑惑或者車輛需要問診,可以通過專屬微信群得到最真摯有效的解答;客戶給愛車做保養或維修時,預約后即可尊享專屬接待和車位,無需排隊等待;專屬服務顧問會根據客戶愛車使用情況,提示車主需要注意的事項。

 


        從看車到選車,從買車再到用車,廣汽本田為每一位客戶量身定制了差異化的服務,這也在無形中提升了客戶對品牌的好感和忠誠。
        得益于此,上半年廣汽本田服務客戶數提升8%,客戶滿意度提升3%,客戶抱怨率下降24%,服務水平的提升贏得了更多用戶的認可。


總結:


        對于廣汽本田來說,700萬車主的信賴正是企業最寶貴的財富,而廣汽本田要做的,就是為用戶打造越來越多好的產品,并通過一系列的情感互動,實現與粉絲的深度連接,進而獲得了更多消費者的信賴。

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