數字化制造

重塑供應鏈 戴姆勒引入3D打印節省成本

zaoche168.com   2019年11月21日

        3D打印技術被一些制造企業視為“工業4.0”的內在推動力之一,這種技術也開始在汽車領域更廣泛地應用。近日,巴斯夫3D打印解決方案有限公司(B3DPS)在Formnext 2019展會上展示的一款3D打印發動機支架引起了業內關注。據悉,這款產品是巴斯夫與戴姆勒合作開發而來。

 


『3D打印發動機支架』


        據介紹,此款發動機支架使用的是聚酰胺系列材料Ultrasint? PA6 MF,這種材料具備很好的剛性,能在高溫打印機上表現出優異的打印性能。過去,按照傳統的模具來生產發動機支架,通常難以適應廣泛的需求,不能與多種類型的汽車相匹配,并且整個生產的過程耗時較長、成本較高。如果采用3D打印技術來生產制造汽車支架,可以達到省時、高效、安全的目的。此外,3D打印技術也為整個汽車行業實現自動化、智能化生產制造轉型創造了條件。

 


        戴姆勒預計,3D打印技術會提升其制造中型零部件的能力,而且不存在與制造或購買工具相關的成本支出,也不需要雇傭額外的生產線工人,這可以比目前的制造方法節省高達50%的成本。事實上,其它汽車制造商也在逐漸采用3D打印技術來生產小規模的結構較為復雜的零部件,包括一些模具和樣件。例如,通用汽車使用3D打印技術為其工廠制造工具;福特將在新款Shelby GT500中使用3D打印零部件。

 

標簽:戴姆勒 3D打印 我要反饋 
施耐德
PTC6.0
專題報道
歐洲工業之旅
歐洲工業之旅

每年的漢諾威,汽車都是關鍵話題之一。 今年,輕量化、新能源被精準的提煉出來。 2019年,造車網帶你開啟漢諾威工業之

2019年賀歲版
2019年賀歲版

2018年已經過去,整體來看,汽車行業正朝著電動化、智能化、網聯化方向堅毅挺進,新品、收購、合作等動作不斷。2019年汽

11选5拖胆对照表