自動化系統

奔馳進行無人駕駛測試,收集用戶體驗,是否意味著技術將成熟

轉載 :  zaoche168.com   2019年12月05日

        無人駕駛研究在世界各地如火如荼的開展,但是其中最多的無人駕駛研究和測試卻是在美國的加州地區,其優秀的天氣環境和立法支持讓其成為了眾多自動駕駛研究的首選,而現在奔馳也加入了這一行列,在加利福利亞展開了無人駕駛的研究。

 


        奔馳在自動駕駛研究上并不是毫無準備,他們早就和博世公司開展了聯合研究。而在合作聲明發布了一年之后,他們終于拿出了研究成果,一隊奔馳S級轎車在加州圣何塞地區開始了測試。
        奔馳的司首席執行官奧拉·卡萊紐斯(Ola K Llenius)發表聲明,對于這次的自動駕駛測試,工程師會把安全放在首位,每一次都會對自動駕駛汽車進行全民檢查,目前已經完成了一輪測試,而新的一輪測試將會由30輛測試車組成。

 


        但是奔馳卻并沒有透露出更多相關信息,官方發言人表示,這是因為目前的測試地點尚未穩定,我們依然在尋找一個合適的地點,能夠保證效率和協作性兩方面共同提升,這樣的對于整個項目進度的幫助是非凡的。
        而正在進行的測試項目是關于收集用戶體驗的內容,奔馳想要了解消費者們對于自動駕駛汽車的需求和感受,從而對其進行細節上的改進和調整。這個項目并不會涉及到任何的硬件測試,所以和更進一步的自動駕駛技術問題無關。

 


        同時他還強調,雖然測試車已經能夠實現完全自主,但是為了安全起見,車上會配備一位安全司機。在自動駕駛安全事故發生之后,其他自動駕駛研究對于安全問題的重視進行了提升,目前還沒有任何一家公司敢宣布自己的技術是完全安全的。
        目前在加利福利亞地區,已經有超過60多家公司已經獲得了加州機動車管理局(DMV)頒發的在加州道路上測試自動駕駛汽車的許可。這其中不乏我們耳熟能詳的大眾,waymo,特斯拉,寶馬等大公司。

 


        不過加州也并不是完全放任他們進行測試,所有這些公司都同意在他們的原型中安裝一個安全驅動程序。他們還必須向DMV報告任何和所有的碰撞,并提交一份年度報告,保證在事故中可以及時關閉自動駕駛。
        相信已經進行到了實際測試的奔馳自動駕駛,在其完成度上已經有了不小的把握,或許不久之后我們就能看到奔馳官方的更多信息,相信憑借奔馳的技術和駕駛體驗,會為消費者們能帶來全新的自動體驗。

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